祝！ XL883R 納車
祝！ XL883R 納車 昨年より、御依頼を承り作業を進めていたXL883Rのﾌﾙｶｽﾀﾑ車両を 平成最後の営業日に納車させていただきました。 こちらのｵｰﾅｰ様、既に２台のｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰをお乗りで、今回の車両で３台目！ 既にお持ちの２台は、ｷｬﾌﾞとｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝの共にｶﾌｪﾚｰｻｰ仕様。 今回の１台は、「楽な姿勢でﾗﾌに乗れるｵﾌﾛｰﾄﾞ車をｲﾒｰｼﾞした１台にしたい。」 という事でご依頼いただきました。 こちらが今回、ﾍﾞｰｽ車両となった‘‘XL883R‘‘ そして、完成した車両がこちら ｴﾝｼﾞﾝは883ｃｃ⇒1200ｃｃへﾎﾞｱｱｯﾌﾟ 合わせて、ｷｬﾌﾞをMIKUNI製 HSR へ変更。 これにより、ﾉｰﾏﾙでは味わえないﾄﾙｸ感ある乗り味に仕上がりました。 ﾎｲｰﾙは前後ｽﾎﾟｰｸに、ﾀｲﾔは前後ﾌﾞﾛｯｸ形状のものを選択。 ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝはｵｰﾘﾝｽﾞ製。性能は言わずもがな、このｻｽ変更により大幅に車高が上がり、全体の ﾙｯｸｽがｵｰﾅｰ様の意向である「ｵﾌﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸみたいに」へ近づきました。 写真ではわかりづらいですが、175ｃｍの私で、つま先立ちになるくらいです。。。 ﾏﾌﾗｰはSUPERTRAPP。ｵｰﾅｰ様の持ち込みにて当社では取り付けに必要なﾏﾌﾗｰｽﾃｰを製作させていただきました。 また、独特な形状によりﾏﾌﾗｰとふくらはぎ辺りが接触の恐れがあるため、ｱﾙﾐ板よりﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞをﾜﾝｵﾌで製作、ｴｷﾊﾟｲにはﾊﾞﾝﾃｰｼﾞを巻かせていただきました。 ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙも接触を避けるため、若干の曲げ加工を施してあります。 ﾊﾝﾄﾞﾙはﾉｰﾏﾙに対し、若干絞られたｱｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙを選択。 実際またがってみると、かなり楽な乗車姿勢になります。 ﾊﾝﾄﾞﾙ変更に伴い、ﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝも一新し、無理なく、無駄なく、ｽｯｷﾘと取り回しできました。 ｼｰﾄはK&H製のｾﾐｵｰﾀﾞｰ品。 お客様と一緒に完成車両をｲﾒｰｼﾞしながら、形状やｶﾗｰなど、打ち合わせを重ねて決定しました。 車両にﾏｯﾁした素敵なｼｰﾄに仕上がったと思います。 ﾒｰﾀｰは純正ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰに、社外ﾀｺﾒｰﾀｰを増設しました。